Los
Ben Schrag beim Riesenslalom-Rennen in Samnaun Engadin
Sponsoring-Dossier · Saison 2026/27

BEN SCHRAG

Ski Alpin · Riesenslalom & Slalom. Auf dem Weg in den FIS-Bereich.

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Ben Schrag, Ski-Alpin-Rennfahrer aus Bern, im Rennanzug
Bern · CH
Profil

Wer ich bin

Ich bin Ben Schrag, 16 Jahre alt, zu Hause in Bern. Mein Leben ist kompromisslos auf den Skirennsport ausgerichtet: rund 150 Tage im Jahr auf dem Schnee, fünf Trainingstage die Woche. Als Homeschooler kann ich meinen Alltag frei um den Sport herum planen.

0
Jahre
GS·SL
Disziplinen
~0
Skitage / Jahr
  • Ich richte meinen ganzen Alltag auf den Sport aus – Training, Vorbereitung und Wettkampf greifen nahtlos ineinander.
  • Disziplin ist für mich Normalität: rund 150 Tage im Jahr stehe ich auf den Skiern.
  • Ich arbeite eigenständig und zielstrebig – seit dieser Saison trainiere ich mit meinem Vater.
Meine Geschichte
Mit zwei gehasst. Mit neun verliebt.
Es begann mit Ablehnung — Ben Schrag

Mit zwei Jahren stand ich das erste Mal auf Skiern – und ich hasste es. Vom späteren Rennfahrer war damals nichts zu erkennen.

Mit neun machte es Klick. Aus Widerwillen wurde Leidenschaft – und daraus die Disziplin, die mich heute trägt: rund 150 Tage im Jahr auf dem Schnee. Jetzt steht der wichtigste Schritt bevor – der Einstieg in den FIS-Bereich.

Abseits der Piste

Ein anderer Weg

Ich habe meinen Alltag früh und kompromisslos auf ein Ziel ausgerichtet: den Skirennsport. Ich bin an keinen festen Ort und keinen starren Rhythmus gebunden – ich gehe dorthin, wo der beste Schnee und das beste Training warten, und stecke meine Energie voll in jeden Tag auf dem Schnee.

01

Reisebereit

Ich gehe dorthin, wo der beste Schnee und das beste Training warten – über Kantons- und Landesgrenzen hinweg.

02

Sport an erster Stelle

Mein Alltag richtet sich nach Saison, Schnee und Wettkampf. Der Sport gibt den Takt vor.

03

Volle Fokussierung

Ich stecke meine ganze Energie in Training und Rennen – diese Konzentration ist mein Vorsprung.

Werdegang

Mein Weg bis hierher

Die ersten Jahre

Erste Schwünge

Mit zwei Jahren das erste Mal auf Skiern – zunächst ohne grosse Begeisterung.

Mit neun

In den Rennsport

Mit neun entdeckte ich die Leidenschaft fürs Skirennen und begann gezielt zu trainieren.

Grundlagen

Skiclub Suvretta St. Moritz

Bei einem der renommiertesten Nachwuchs-Standorte der Schweiz legte ich meine technischen Grundlagen.

Jetzt

Schritt in die FIS

Für die erste FIS-Saison trainiere ich neu mit meinem Vater – ein schlankes, fokussiertes Set-up.

Resultate

Wo ich heute stehe

Klartext: Ich fahre auf Angriff, nicht auf Sicherheit – das kostet mich auch mal einen Ausfall. Geht es auf, springt auch ein Sieg heraus.

1.
ESC JO Cup · SL Sieg
Slalom · Pontresina
2.
Mythenregion JO-Punkterennen · SL
Slalom · Schwyz — Handgruobi/Zwäcken
2.
Silvaplana-Surlej · CR
Silvaplana
2.
ESC JO Cup · GS
Riesenslalom · Zuoz
2.
ESC JO Cup · SL
Slalom · Pontresina

… plus eine Sammlung weiterer Podestplätze. Und sonst? Sammle ich Silber – das steht mir inzwischen erstaunlich gut. Ganz oben stand ich schon – 2026/27 soll daraus Gewohnheit werden.

So arbeite ich

Mein Jahr kennt keine Pause

Von Konditionsaufbau im Frühling bis zur Wettkampf-Saison im Winter – der Sport gibt jeden Tag den Takt vor.

01 Frühling – Sommer

Konditions­aufbau

Kraft, Laufen, Schnelligkeit, Rad und Tennis.

02 Ab August

Erste Schneetage

Auf dem Gletscher – Fokus auf Technik und freies Fahren.

03 Ab Oktober

Diavolezza

Regelmässiges Training auf dem Gletscher.

04 Nov – Frühling

Wettkampf-Saison

Rund fünf Trainingstage pro Woche, dazu die Rennen.

Die Saison in Zahlen
~150Skitage / Jahr
5Trainingstage / Woche
2Disziplinen · GS & SL
Ziehen / Scrollen
Ziele

Wohin ich will,
und warum jetzt

Der Übergang in den FIS-Bereich ist der wichtigste Moment meiner bisherigen Laufbahn. Die Felder werden grösser, die Konkurrenz älter und schneller. Im ersten FIS-Jahr starte ich weit hinten – deshalb zählen jetzt jeder Qualitätstag auf Schnee, Konstanz und professionelles Training doppelt. Genau hier entscheidet sich, ob der Anschluss nach oben gelingt.

Kurzfristig

In der ersten FIS-Saison ankommen und erste Top-10-Resultate erreichen.

01
Nächster Schritt

Mich vorne festsetzen und um Podestplätze mitfahren.

02
Mittelfristig

Den Sprung in den Europacup schaffen.

03
Langfristig

Mich im internationalen Rennsport etablieren.

04
Warum mich unterstützen

Du investierst in einen Menschen,
nicht in Reichweite

Ich bin ehrlich mit dir: Ich habe noch keine grosse Reichweite und keine Schlagzeilen. Was ich habe, ist ein klarer Weg, jeden Tag harte Arbeit – und eine Geschichte, die gerade erst beginnt.

Genau das ist die Chance. Du unterstützt keine fertige Marke, sondern einen jungen Sportler an dem Punkt, an dem die Weichen gestellt werden. Du bist von Anfang an dabei und wächst mit, wenn aus den ersten FIS-Rennen mehr wird.

Ich suche keinen Sponsor für ein Logo. Ich suche einen Partner für einen Weg.
Das Budget

Transparent gerechnet

Aktuell trage ich die Saison fast vollständig privat. Jede Unterstützung – ob Beitrag oder Sachleistung – deckt einen realen Teil dieser Kosten.

CHF 0 Saisonbudget
  • TrainingCHF 10'000
  • MaterialCHF 7'800
  • Reisen & UnterkunftCHF 5'000
  • WeiteresCHF 3'500
  • TotalCHF 26'300
Partner-Pakete

So kannst du dabei sein

Zwei Wege, dabei zu sein – direkt und unkompliziert, oder als Firma an meiner Seite.

Für alle

Direkt unterstützen

Du gibst, was für dich stimmt. Keine Stufen, keine Mindestbeträge. Jeder Franken bringt mich näher ans nächste Tor – und du hörst von mir, wie die Saison läuft.

Auf Ko-fi unterstützen

Material-Partner

Wachs, Service, Helm oder Accessoires als Sachleistung – mit sichtbarer Präsenz und ehrlichen Produkt-Einblicken.

Mehrwert

Was ein Partner bekommt

Sichtbarkeit dort, wo gefahren wird – und eine echte Geschichte, die du miterzählst. Vier Dinge, die ich dir verspreche.

Teil des Weges

Du begleitest mich von Anfang an – mit einer echten, persönlichen Geschichte statt einer anonymen Nummer.

Sichtbare Präsenz

Dein Logo auf Helm, Startnummer, Skitasche, Trainingsleibchen und weiterer Ausrüstung.

Authentische Einblicke

Bilder und Updates aus Training und Rennen, die ich Saison für Saison gezielt aufbaue.

Persönliche Nähe

Besuche, ein Tag am Hang, Auftritte und Termine – eine echte, persönliche Zusammenarbeit.

Kontakt

Lass uns
reden.

Ich suche keinen kurzfristigen Geldgeber, sondern einen Partner für meinen nächsten Schritt – gemeinsam Richtung FIS.